|hallan, incongruencias, estimación, coste, submarino, peral ESTUDIO DE LA CRUP Peral Esta circunstancia probablemente contribuyó a la negativa oficial de poner en servicio el buque, desechado Hallan incongruencias en la estimación del coste del submarino por las autoridades militares españolas de la época 02.05.13 - 12:20 - EP / CARTAGENA |hallan, incongruencias, estimación, coste, submarino, peral

Un estudio realizado por la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) ha revelado incongruencias en la estimación del coste del submarino Peral, lo que probablemente contribuyó a la negativa oficial de poner en servicio el buque, según informaron fuentes de la institución docente en un comunicado.

Cabe recordar que este año se cumple el 125 aniversario de la botadura del submarino Peral, un hito en la historia de la navegación mundial que, sin embargo, fue desechado por las autoridades militares españolas de la época.

Las vicisitudes y polémicas que sufrió el invento del cartagenero Isaac Peral afectaron también al cómputo de su coste, según refleja una investigación llevada a cabo por Isidoro Guzmán, profesor del Departamento de Economía Financiera y Contabilidad de la UPCT, en coautoría con Manuela Guzmán, Economista y PAS de la Universidad Politécnica de Cartagena .

El estudio, publicado recientemente en la revista 'De Computas', dedicada a la investigación en Historia de la Contabilidad, revela que el coste oficialmente asignado a la fabricación del submarino fue de 894.947 pesetas, un 196 por ciento más de lo presupuestado inicialmente por Peral, incluyendo partidas incongruentes respecto a las fechas de montaje del buque, por lo que "no se sabe con exactitud lo que costó el submarino", explica el profesor Guzmán.

Basándose en la Ordenanza en vigor de los astilleros del Estado, los autores realizan una valoración alternativa del coste del submarino, que cifran en 634.394 pesetas, es decir, un 30 por ciento inferior a la oficial, al rechazar el porcentaje de costes indirectos que se le aplicó al buque como si hubiese sido íntegramente fabricado en el Arsenal de la Carraca de Cádiz, donde fue montado a partir de componentes adquiridos en el extranjero.

En este sentido, Manuela Guzmán subraya que <>. La investigadora señala que en las mismas fechas el Estado se gastó 24 millones en el acorazado Pelayo, frente a los 14 millones en que Peral había cifrado el coste total de los 52 submarinos que se propuso construir para proteger las costas españolas.

El submarino Peral fue botado ante una gran multitud el 8 de septiembre de 1888 en Cádiz, y las pruebas de mar, velocidad, radio de acción, navegación sumergida, disparo de torpedos e invisibilidad a las que fue sometido, demostraron que fue el primer buque de la historia que pudo navegar sumergido de forma autónoma en mar abierto y sin ser avistado, gracias a su innovadora propulsión mediante acumuladores eléctricos.

Sin embargo, a pesar del éxito obtenido en las pruebas a que fue sometido el submarino, en septiembre de 1890, el Consejo Superior de la Marina, presidido por el ministro José María de Berenguer, tomó la decisión de rechazar la puesta en servicio del buque, lo que llevó al inventor cartagenero a solicitar la baja en la Armada tras veinticinco años de servicio activo, falleciendo en Alemania en 1895, a la edad de 44 años.

Desmantelado y aparcado en el astillero gaditano, el submarino Peral fue trasladado a Cartagena en 1930, donde ha sido exhibido en el Paseo de Alfonso XII entre 1965 y 2012. Actualmente está siendo restaurado para ser expuesto a partir de septiembre en el Museo Naval de la ciudad.

COMENTARIO:

Menos mal que TODAVÍA QUEDAN PERSONAS HONESTAS.

Los políticos están EN LAS NUBES.
¡NO HAY MAL-NI BIEN QUE 100 AÑOS DURE NI CUERPO QUE LO AGUANTE!
Las mentiras ANTES ó DESPUÉS salen a la luz.
Ese submarino no interesaba hacerlo porque otros países NO LO TENÍAN. Las envidias, intrigas palaciegas, y MUCHO TRAIDOR, hizo que el proyecto fracasara.
Las presiones mundiales, hicieron que PERDIÉRAMOS LA GUERRA CONTRA AMÉRICA, igual cómo se perdió la batalla de trafalgar en 1805 y otros.... 
DESIDIA, FALTA DE RESPONSABILIDAD, MANGONEO, PARTIDISMOS Y GRANDES DOSIS DE FALTA DE PATRIOTISMO.
A los españoles, hay que echarnos de comer aparte.
Entre fútbol, partidismos y religión, LO TENEMOS TODO RESUELTO EN ESPAÑA.
Se ha perdido la vergüenza torera, prevalece por encima de todo, EL QUÍTATE TÚ, PARA QUE ME PONGA YO.
Y la falta de leyes QUE PENALICEN LA GESTIÓN MAL ECHA, hacen de esta España, un país de LISTOS, Y GOLFOS.
Que por muchos años que pasen, NO APRENDEMOS LA LECCIÓN.LA RECORTA.

Isidoro Guzmán, profesor del Departamento de Economía Financiera y Contabilidad de la UPCT, con Manuela Guzmán, Economista y PAS de la Universidad Politécnica de Cartagena. :: UPCT

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